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防爆電接點(diǎn)壓力表 YX-160-B

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壓力表

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YX-160-B(防爆)電接點(diǎn)壓力表
 
 
     防爆有電接點(diǎn)壓力表系按GB3836.183《爆炸性環(huán)境用防燭電氣設(shè)備通用要求》和GB3836.283《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備  隔離型電器設(shè)備“d”》的有關(guān)規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并經(jīng)由國(guó)家指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所審批的圖樣和技術(shù)文件進(jìn)行制造,防爆合格證編號(hào):GYB05168儀表的防爆類(lèi)別為II類(lèi)隔爆型B級(jí)T4組,其標(biāo)志
為Exd  II  BT4.
 
    儀表適宜在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所內(nèi)用來(lái)測(cè)量非結(jié)晶、非凝固的爆炸性混合物或各種無(wú)爆炸性的介質(zhì)壓力。儀表經(jīng)與具有相應(yīng)防爆性能或采取相應(yīng)安全措施的電氣器件(如繼電器及接觸器等)配套使用,便能對(duì)被控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和發(fā)信(報(bào)警)的目的。
 
□主要技術(shù)指標(biāo)
 
精確度等級(jí):1.6
 
標(biāo)度范圍:0~0.16  0~0.25  0~0.04  0~0.6  0~1  0~0.16  0~2.5  0~4  0~6  0~10  0~16  0~25  0~40  0~60  -0.1~0.06  -0.1~0.15-0.1~0.3  -0.1~0.5  -0.1~0.9  -0.1~1.5  -0.1~2.4Mpa
 
控制方式:上、下限緩行接點(diǎn)開(kāi)關(guān)
 
最高工作電壓:DC  220V或AC  380V
 
觸頭功率:10VA
 
工作位置:垂直安裝
 
使用環(huán)境條件:-10~50℃,相對(duì)溫度不大于80%,且爆炸性混合物應(yīng)屬于IIB級(jí)T4級(jí)組以下,工作振動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)的急劇脈動(dòng)應(yīng)對(duì)儀表觸頭的可靠動(dòng)作影響。
 
溫度影響:示值不大于0.4%/10℃,設(shè)定不大于0.6%/10℃(使用溫度偏離20±5℃)。
 
絕緣強(qiáng)度:50Hz正弦交流電2000V歷時(shí)一分鐘
重量:6kg
 
·隔爆接合面型式及其基本參數(shù)
外殼容積V(L)
>0.5
接合面型式
平面
圓筒(可動(dòng)部分)
隔爆接合面的最小有效長(zhǎng)度L mm
15
螺釘通孔邊緣至隔爆接合面最小有效長(zhǎng)度L1
8
隔爆接合面最大間隙或直徑茶Wmm
0.15
隔爆接合面的表面粗糙度Ra
3.2
1.6
注:隔爆接合面的有效長(zhǎng)度和間隙寬度的范例可參見(jiàn)隔爆外殼結(jié)構(gòu)示意圖。
 
·隔爆外殼及導(dǎo)壓系統(tǒng)等零件和材質(zhì)
零件名稱(chēng)
材料牌號(hào)或名稱(chēng)
零件名稱(chēng)
材料牌號(hào)或名稱(chēng)
驅(qū)殼蓋
出線盒
ZL102
(或ZL-102   ZL-101)
薄墊圈
L3
接頭
20
軸套
QAI9-2
彈簧管
3J53
觀察窗
有機(jī)玻璃
 
 
注:觀察窗的材質(zhì)其抗沖擊強(qiáng)度不小于4J。觀察窗一旦損壞,則不準(zhǔn)使用。
 
□結(jié)構(gòu)原理
 
   儀表由隔爆外殼、測(cè)量系統(tǒng)、電接點(diǎn)組、調(diào)節(jié)裝置和出線盒等組成。儀表的隔爆外殼具有良好的隔爆性能,因此對(duì)在正常工作過(guò)程中由于火花或電弧的影響,除了能承受殼體內(nèi)部的爆炸性氣體混合物在一旦引起爆炸時(shí)產(chǎn)生的爆炸壓力外,并能有效地阻止由此產(chǎn)生的熱能向外順利傳播,而只能在殼體內(nèi)部沿著隔爆接合面的微小縫隙緩慢地向外擴(kuò)散。這時(shí),傳到過(guò)殼體外部的瞬間溫度已降低到爆炸性氣體混合物的燃點(diǎn)溫度以下,故不會(huì)導(dǎo)致傳爆。
   
    儀表工作原理是基于檢測(cè)元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)使之帶動(dòng)電接點(diǎn)組中的觸頭產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作(閉合或斷開(kāi))以使控壓系統(tǒng)中的電路得以接通或斷開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制報(bào)警和現(xiàn)場(chǎng)指示的目的。
 
 
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